Según el comunicado conjunto, los dos grupos procederán a "una unión entre iguales de sus actividades para crear el cuarto fabricante de automóviles mundial".

 

El grupo francés PSA y el italo-estadounidense Fiat-Chrysler anunciaron "un acuerdo de acercamiento vinculante". Esto con vistas a una fusión para crear un nuevo gigante mundial en un sector del automóvil en plena mutación.

Según un comunicado conjunto, los dos grupos procederán a una unión entre iguales de sus actividades. Para "crear el cuarto fabricante de automóviles mundial".

Mercado mundial del automóvil

El trío que lidera el mercado mundial del automóvil, en número de ventas, está actualmente integrado por el grupo alemán Volkswagen. Por la alianza franco-japonesa Renault-Nissan y el japonés Toyota, por este orden.

La nueva entidad, de más de 400.000 empleados, tendrá un volumen de negocio consolidado de cerca de 170.000 millones de euros (190.000 millones de dólares). Y unas ventas anuales de 8,7 millones de vehículos, bajo las marcas Fiat, Alfa Romeo, Chrysler, Citroën, Dodge, DS, Jeep, Lancia, Maserati, Opel, Peugeot y Vauxhall.

Este acercamiento aportará "capacidades de inversión reforzadas para la nueva entidad. Con tal de hacer frente a los desafíos de una nueva era de movilidad durable", agregó el texto.

Generará además "sinergias en un año estimadas a unos 3.700 millones de euros. Sin cierre de plantas relacionado con esta transacción", según los dos socios.

Fusión 

"La realización de la fusión tendría que efectuarse en 12 a 15 meses", precisó el comunicado.

La sede de la empresa madre de la nueva entidad estará en Holanda. Pero seguirá cotizando en París, Milán y Nueva York.

John Elkann, actual presidente de Fiat Chrysler Automobil (FCA) y heredero de la familia Agnelli, presidirá el nuevo consejo de administración. Y Carlos Tavares, hasta ahora presidente del directorio del grupo PSA, será el director general del nuevo grupo.

"Nuestra fusión supone una formidable oportunidad para adquirir una posición más fuerte en la industria del automóvil. Cuando llevamos a cabo una transición hacia una movilidad limpia, segura y duradera. Y queremos ofrecer a nuestros clientes productos, tecnologías y servicios del mejor nivel", aseguró Tavares, en conferencia telefónica con la prensa.

"Es la unión de dos empresas de marcas emblemáticas y trabajadores muy comprometidos. Las dos empresas han vivido momentos difíciles. Y se han convertido en grandes grupos ágiles e inteligentes", comentó por su lado Mike Manley, presidente ejecutivo de FCA.

Los ahorros generados por las sinergias permitirán paralelamente "invertir masivamente en las tecnologías y los servicios que van a modelar la movilidad del futuro. Respondiendo al desafío de las regulaciones sobre las emisiones de CO2", subrayaron los dos grupos.