La propuesta de poner a circular en la ciudad monopatines eléctricos en el centro rosarino, fue calificada como "novedosa". Se cuestionó la "escala" y la "prioridad del proyecto". Las voces más críticas también llegaron de los integrantes del Proyecto Rosario en Bici. Quienes pusieron reparos al lanzamiento de la licitación de las 50 unidades para llevar adelante una prueba piloto, "sin haber discutido las normas que van a regir para este elemento de movilidad".
La idea de implementar los monopatines fue adelantada por parte del responsable del Ente de la Movilidad, Carlos Comi. Este aclaró que es una iniciativa que se está gestando, confirmó que se busca plasmarla "en la segunda mitad del año".
Los referentes de Rosario en Bici cuestionaron el hecho de que "se haya lanzando una licitación sin primero discutir las normas que van a regir ese elemento de movilidad".
Pablo Botta, integrante de esta agrupación y de Soluciones Tecnológicas Sustentables (STS), advirtió que "la discusión que debe darse no sólo tiene que pasar por si son legales o no, sino por dónde van a circular", y sumó preguntas: "¿Por las veredas, las calles o las ciclovías?".