En 20 años, 90% más de buques en el Gran Rosario

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Según un informe de la Bolsa de Comercio de Rosario, las inversiones realizadas en el complejo oleaginoso del Gran Rosario a partir del año 1995 -año de inicio de la concesión del dragado y balizamiento del Río Paraná- trajeron como consecuencia un aumento del 90 por ciento en el ingreso de buques graneleros en el tramo que va de Santa Fe al Océano y del 30 por ciento en los buques tanqueros que transportan líquidos, aceites y biodiesel.

En 1996 ingresaron 1.025 buques graneleros al sistema, mientras que 20 años después esa cifra se había elevado a 1.973 buques.

Lo mismo sucedió con los buques tanques, ya que en 1996 entraban 733 y en 2015 dicha cifra ascendía a 958 embarcaciones.

El complejo oleaginoso del Gran Rosario pasó de una capacidad de molienda de oleaginosas de 27.100 t/día en 1995 (antes del dragado) a 158.750 t/día en 2015. El crecimiento en la capacidad de molienda en 20 años fue de 486 por ciento.

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