
El joven diputado radical Maximiliano Pullaró manifestó que la audiencia con el Jefe de Vialidad Nacional fue motivada por la necesidad de “comenzar a buscar soluciones concretas al problema del cruce de las rutas 8 y 94. Por esa razón el pasado lunes realice un pedido de audiencia al Ing. Rafael Pretto (Titular de la DVN – Sta Fe) que fue rápidamente concedida” Pullaro también reveló que “La solicitud de audiencia fue permanentemente coordinada con el intendente de Villa Cañas Norberto Gizzi y ampliada a los presidentes comunales de Santa Isabel Mario Kovacevic y de Teodelina Gustavo Artoni, quienes junto a los vecinos y las instituciones son la expresión de un reclamo que lleva muchos años y están comprometidos en la solución de este problema”
Importancia de la reunión
Al finalizar la reunión en las oficinas del primer piso del edificio de Vialidad Nacional en la ciudad de Santa Fe, Pullaro, Gizzi, Kovacevic y Artoni coincidieron, “La reunión fue importante ya que pudimos informarnos de boca del máximo funcionario de Vialidad Nacional sobre el proyecto que tiene diseñado el organismo para solucionar el tránsito del cruce de las rutas 8 y 94, sus características, el presupuesto y qué firma está faltando para el inicio de las obras” Seguidamente los jefes locales destacaron como “valiosa la gestión de la audiencia” realizada por el diputado Pullaro y agregaron que “como dirigentes y vecinos de la región queremos que se terminen los accidentes de tránsito y necesitamos que las autoridades empiecen las obras cuanto antes”
Pullaro y los jefes locales indicaron que, “La audiencia permitió que el Ing. Pretto nos mostrara el plano de la obra y el detalle técnico que aprobó Vialidad Nacional. Además nos informó que la obra del cruce de las rutas 8 y 94 se denomina Adecuación de Acceso y forma parte del pliego de bases y condiciones que firmó y debe cumplir la empresa Corredor Central (firma que se hizo cargo de la ruta Nacional N°8). Asimismo, el jefe de Vialidad Nacional anunció que el proyecto tiene una partida presupuestaria superior a los 10 millones de pesos, con las adecuaciones llegaría a los 12 millones de pesos, y un tiempo de duración de aproximadamente un año (antes del comienzo de obra se deben realizar los desvíos para no cortar el tránsito durante su ejecución, solo esta tarea lleva al menos tres meses)” El jefe de Vialidad Nacional también informó que,”El pasado 9 de Febrero la referida partida presupuestaria recibió su aprobación, por lo tanto solo resta la firma del Administrador General de Vialidad Nacional el Ing. Nelson Periotti, última instancia para el inicio de obra”.
Características del Proyecto de Obra
”El Ing. Rafael Pretto nos explicó las característica del proyecto (Adecuación de Acceso) y señaló que este tipo de obra es la más adecuada para el caudal de tránsito que tiene el cruce, cercano a los 2000 vehículos por día. Según nos detalló en el plano sería una especie de rotonda que no contiene los islotes sino un sistema de seguridad para mejorar las condiciones de tránsito en el cruce. El proyecto incluye una importante tarea de iluminación que forma parte del plan de seguridad, ya que la misma provoca que los automovilistas reduzcan velocidad como medida preventiva”
Prudencia de Pullaro y los intendentes
Finalmente Gizzi, Kovacevic y Artoni concluyeron, “Hace muchos años que nuestros pueblos reclaman por esta obra, nos hemos frustrado en varias oportunidades y por eso queremos ser prudentes y seguir trabajando para que las autoridades nacionales realicen las obras que necesita el cruce de las rutas 8 y 94” A su vez el legislador y los jefes locales se mostraron cautos y explicaron, “No estamos en condiciones de decir técnicamente cuál es la mejor obra para resolver este problema, es para evaluarlo, pero ahora sabemos que Vialidad Nacional tiene un plan concreto que según el organismo es la más adecuada a las características del cruce y al flujo de tránsito”.
Los legisladores tiran para el mismo lado. Pullaro destacó la tarea y el compromiso de los legisladores del departamento General López, “Los diputados del departamento estamos tirando para el mismo lado, cada uno aportando su granito de arena para que la obra se concrete. Por ejemplo, el diputado provincial Darío Mascioli se reunió con el ministro de planificación nacional Julio de Vido, y también hizo lo suyo el diputado Jorge Abello a través del vice-presidente Amado Boudou”
Fuente: SM
| Imprimir | Tweetear | Compartir |
Cinalli en Armstrong
“Que difundan si recaudan para la provincia o para la Nación”
Lacava disertó en el IV de la Economía y Negocios
Santa Fe se sumó al reclamo por una red de autopistas
Problemas con la nafta Super de YPF
La lucha contra la Miastenia Gravis
Redefinir funciones antes de nombrar
Promueven ley a favor del Frigorífico Tatra
Leandro Corti, a Diputados
Celebración por el día de la diversidad sexual