Preocupación de una ONG por picadas fatales en Rosario

“Esto no fue un accidente; fue un hecho vial totalmente evitable. Los que estaban allí sabían que había condiciones de ilegalidad”, afirmó Mónica Gangemi, integrante de la organización no gubernamental Compromiso vial, acerca del fallecimiento de un joven en una picada que se corrió en el circuito no habilitado de Ovidio Lagos al 6800 de la ciudad de Rosario.

Luego de conocida la noticia, Gangemi brindó su opinión sobre el fallecimiento de Maximiliano Primucci la madrugada del último sábado.

“Los que estaban allí sabían que reinaba la ilegalidad. Con esto no quiero decir que la víctima sea la responsable de su propia muerte. Pero a veces la gente no se fija en las condiciones y sabemos que en las picadas convocan a miles de personas que son cómplices. Porque todos los que acuden saben que no están permitidas. En Rosario no hay lugares habilitados para correr picadas. Está el autódromo municipal que sería el único lugar posible. Los otros lugares, no”, afirmó Gangemi, la mamá de Úrsula Notz, una de las víctimas del choque ocurrido en 2005 en el parque Norte.

Gangemi agregó que las picadas de autos, que no están reglamentadas en Rosario, “exponen al público y también a los corredores que caen en estos circuitos de ilegalidad. Lo que pasa es que  (los organizadores) no tienen el grado de conciencia para pensar que alguien puede salir muerto. Ellos no consideran que algo puede llegar a ocurrir, o  que pocas veces suceda. Cuando las cosas no están bien hechas suceden. Ya sabemos que por ley nacional, provincial y ordenanza municipal que correr picadas no es una infracción administrativa. Es un delito que conlleva pena de cumplimiento efectivo para el organizador como para el que corre”.

Sobre la ONG

Compromiso Vial por Úrsula y  Carla, es una organización que está integrada por un grupo de personas que luchan para que la movilidad urbana y en las rutas, no sean solo un camino de ida. Desde finales del 2005, trabajan activamente con jóvenes y para jóvenes, a través de campañas de concientización vial, focalizando en la problemática de la conducción y el alcohol. La meta de esta ONG es que la seguridad vial llegue a ser una política de estado.